Podrobné vyhledávání
- Kategorie
- Výrobci
Zkoušení přilnavosti
Přilnavost povlaku k podkladu je klíčovým kvalitativním parametrem pro nátěrové systémy. Správná přilnavost zajišťuje, že povlak zůstane trvale spojen s povrchem, na který je aplikován. To je zásadní pro dosažení optimálního výkonu nátěrového systému. Pokud přilnavost není dostatečná, mohou se snáze projevit odškrábnutí nebo odlupování povlaku. Existuje několik zkušebních metod pro hodnocení přilnavosti povlaků. Mezi nejznámější a nejběžněji používané patří mřížková zkouška a odtrhová zkouška.
Co je to odtrhová zkouška? | Proč je důležité testovat přilnavost?
Další podkategorie Zkoušení přilnavosti
Parametrický filtr
Status
Filtr skladu
Položek na stránku:
Tělísko 50 x 50 mm pro zkoušení přilnavosti dlaždic lepených cementovými lepidly; Tělíska DeFelsko kompenzují nerovnoměrnost. Samovyrovnávací rychloupínací kulová kloubová hlava umožňuje rovnoměrné...
Dobíjecí baterie (vyměnitelná) v přístroji PosiTest AT-A umožňuje provést více než 200 testů na jedno nabití. Pomocí přiloženého síťového adaptéru můžete pokračovat v testování, zatímco se baterie...
Vykružovací pilka o průmeru 20 mm; Ruční vykružovací pilka se používá při testování přilnavosti k oddělení zkušební oblasti o okolí.
Vykružovací pilka o průmeru 50 mm; Ruční vykružovací pilka se používá při testování přilnavosti k oddělení zkušební oblasti o okolí.
Role náhradní pásky pro PosiTest CH - mřížkový tester přilnavosti. Role pásky pro testování dle normy ASTM D3359. Šířka pásky 25 mm, délka 82,3 m/roli;
Role náhradní pásky pro PosiTest CH - mřížkový tester přilnavosti. Role pásky pro testování dle normy ISO 2409/8502-3. Šířka pásky 25 mm, délka 65,8 m/roli;
Nástroj, kterým se zjišťuje schopnost povlaku odolávat oddělení od podkladu, když je do povlaku vyříznut mřížkový vzor.
varianty
-
N
Novinka
-
V
Výprodej
-
S
Speciální nabídka
-
Body/ks
- bodová hodnota produktu v promoakci; -
v
varianty
-
H
hák
Co je to odtrhová zkouška?
Odtrhová zkouška, také nazývaná adhezní zkouška, je metoda pro hodnocení přilnavosti povlaku k podkladu. Tato zkouška se provádí podle standardů, jako jsou ASTM D4541/D7234 nebo ISO 4624, a slouží k určení nejvyšší tahové síly, kterou povlak dokáže vydržet před oddělením od podkladu. Při odtrhové zkoušce se vyhodnocuje moment, kdy dojde k odtržení povrchu, to ukazuje nejmenší odolnosti v rámci systému.
Proč je důležité testovat přilnavost?
Cílem zkoušení přilnavosti je získat selhání povlaku. Přilnavost povlaku slouží jako ukazatel toho, jak dobře byla připravena povrchová příprava a jak dobře se povlak spojil s povrchem a/nebo s dalšími vrstvami povlaku. Testování přilnavosti nabízí měřitelný způsob určení, zda je malířský nebo nátěrový systém vhodný pro daný účel a zda splní kvalitativní požadavky. Ujistěte se, že vaše povlakové systémy jsou připraveny čelit výzvám a zajistit dlouhou životnost povrchu pomocí zkoušení přilnavosti. Naši odtrhoměry a příslušenství vám pomohou dosáhnout optimálních výsledků a spolehlivosti.
Jaké se používají metody pro hodnocení přilnavosti ochranných povlaků?
Pro zajištění správné funkce nátěrů je nezbytné, aby pevně přilnuly k podkladu. Existuje několik standardizovaných metod pro hodnocení této přilnavosti:
Zkouška řezem
Tato jednoduchá metoda využívá nůž k narušení nátěru a zjištění, jak obtížné je jej odstranit z podkladu. Pomocí nože a vodítka se do nátěru prořízne "X" až na podklad. V místě křížení se špičkou nože pokusíme nadzvednout nátěr. Tato metoda je subjektivní a její hodnota závisí na zkušenostech inspektora. Standardní postup je popsán v normě ASTM D6677.
Zkouška lepicí páskou
Formálnější variantou zkoušky nožem je zkouška lepicí páskou, která se provádí na kovových podkladech. Existují dvě varianty: zkouška s řezem do "X" a mřížková zkouška.
Zkouška s řezem do "X", kdy se pomocí ostrého nástroje se do nátěru prořízne "X" až na podklad. Na střed křížení se přiloží lepicí páska, která se poté rychle strhne. Oblast řezu se následně prohlédne a vyhodnotí.
Mřížková zkouška se častěji používá v laboratoři a na nátěry o tloušťce menší než 125 mikronů používá mřížkový vzor. Speciální nástroj s více břity vytvoří paralelní řezy. Po aplikaci a odstranění pásky se oblast řezu prohlédne a ohodnotí. Standardní postup je popsán v normě ASTM D3359.
Zkouška odtrhem
Kvantitativnější metodou je zkouška odtrhem, při níž se pomocí lepidla připevní zátěžové tělísko (tzv. "dolly") k nátěru. Pomocí přenosného odtrhového testeru, jako je PosiTest AT, se postupně zvyšuje zatížení, dokud nedojde k odtržení tělíska. Síla potřebná k odtržení poskytuje hodnotu pevnosti v tahu v jednotkách psi nebo MPa. Selhání nastane v nejslabší rovině systému, která může být mezi tělískem, lepidlem, nátěrovým systémem nebo podkladem.
Je důležité zaznamenat, zda k selhání došlo v adhezní vrstvě (mezi nátěrem a podkladem), v kohezní vrstvě (uvnitř nátěru) nebo v lepidle. Mnoho národních a mezinárodních norem vyžaduje zaznamenání povahy porušení.
Měření přilnavosti pomocí testeru PosiTest AT
Je důležité, aby ochranný nátěr správně přilnul k podkladu. Faktory jako nestabilní podklad, nedostatečná příprava povrchu, kontaminace povrchu a nesprávná aplikace nátěru mohou vést k špatné výkonnosti nátěrového systému. Testování přilnavosti hraje významnou roli při inspekci povlaků, ať už se jedná o dodržování průmyslových standardů, udržování kontroly kvality nebo plnění specifikací zákazníka.
Tahové testování přilnavosti se stalo průmyslovým standardem pro většinu aplikací díky své opakovatelnosti, snadnému použití a smysluplným výsledkům. Provádí se v souladu s mezinárodními standardy od organizací jako ISO a ASTM, které popisují metody testování různých podkladů a nátěrů.
Přenosný adhezní tester kvantifikuje kolmou sílu potřebnou k odtržení specifické plochy nátěru od jeho podkladu. Obvykle se přilepí tělísko se známou plochou, známé také jako "dolly" nebo "panenka". Připojí se k testeru, aplikuje se síla a odstraní se nátěr od podkladu. Maximální tlak potřebný k odtržení zátěžové přípravy od povrchu je měřen a zaznamenán.
Řada PosiTest AT je jednoduché, odolné a přesné řešení od společnosti DeFelsko pro tahové testování přilnavosti. Jsou k dispozici dvě verze: PosiTest AT-M (manuální) a PosiTest AT-A (automatická). Oba modely jsou přenosné a nevyžadují externí zdroj energie, což je ideální pro použití v terénu nebo laboratoři. Využívají patentovaný samovyrovnávací design aktuátoru, který zajišťuje, že zátěžová příprava je vždy tažena kolmo k podkladu.
Každý PosiTest AT obsahuje vše potřebné pro testování, včetně testeru, zátěžových příprav, brusných podložek, řezného nástroje, lepidla a míchacích tyčinek, vše zabalené v odolném kufříku. Software PosiSoft pro správu měřicích dat a vytváření profesionálních inspekčních zpráv je také součástí balení. Všechny jednotky PosiTest AT procházejí přísným testováním v americkém výrobním závodě společnosti DeFelsko a zahrnují kalibrační certifikát sledovatelný podle NIST, který dokumentuje skutečné odečty z přístroje.